Consulta a algún armero

[lucho22lr]

Tengo un Taurus .357, y se le partió unos de los perritos donde calza la estrella del tambor, no sé bien como explicarlo, son unos pernitos fijos en el tambor que están enfrentados que cuando la estrella que extrae la vaina que también tiene un agujero.....vuelve y los usa como guía.

Bueno se me rompió uno, no afecta el funcionamiento pero la pregunta es, van a presión, enroscado, porque tenía pensado pasar una mecha de 1 mm y reemplazarlo, o llevarlo a un armero, no sé si viene como repuesto ni cómo se llama para pedirlo.

Gracias

[EVC5]

Mirá Lucho, se me ocurre que siendo un .357, que exige mucho al material del arma en cuanto a aleación y calidad, sería más prudente conseguir la pieza entera o llevarlo de un buen armero.
Saludos,
EVC

[Marcos-45]

Llevaselo a alguien que sepa. No hagas macanas.

De donde sos?

[lucho22lr]

Llevaselo a alguien que sepa. No hagas macanas.

De donde sos?

Hola, estoy en San Luis, no es necesario reemplazar eso, ni vale la pena hacer un gran gasto,. Tengo curiosidad de como están calzado esos pines en el tambor, yo creo que van a presión con alguna traba, por ahí si era fácil sacarlo lo reemplazo con algún clavito acerado.

Supuestamente cuando se desarma el cilindro por completo, se colocan vainas servidas para aflojar la barra de extracción, lo hice, y al apretarlo para armar se partió uno de los pines.

Eso me pasa por meterle mano para limpieza profunda o de metido.

[lucho22lr]

Mirá Lucho, se me ocurre que siendo un .357, que exige mucho al material del arma en cuanto a aleación y calidad, sería más prudente conseguir la pieza entera o llevarlo de un buen armero.
Saludos,
EVC

No debilitaría jamás el cilindro, más con las presiones de trabajo del .357, por ahí solo lo pensé donde está alojado el pin partido pasarle una mecha de 1 mm y de esa forma retirar el pin partido al ras de su alojamiento, pero lo dejare así, para no seguir haciendo cagadas.

[Marcos-45]

Llevaselo a alguien que sepa. No hagas macanas.

De donde sos?

Hola, estoy en San Luis, no es necesario reemplazar eso, ni vale la pena hacer un gran gasto,. Tengo curiosidad de como están calzado esos pines en el tambor, yo creo que van a presión con alguna traba, por ahí si era fácil sacarlo lo reemplazo con algún clavito acerado.

Supuestamente cuando se desarma el cilindro por completo, se colocan vainas servidas para aflojar la barra de extracción, lo hice, y al apretarlo para armar se partió uno de los pines.

Eso me pasa por meterle mano para limpieza profunda o de metido.

En un taurus deben ir remachados mas que seguro. No es mala idea la dd la mecha de 1 mm... es mas fijate que espesor tienen los pines y usa una de la medida inkediata inferior.
Nadie nace sabiendo y por ahi lo podes reparar. Aunque sin ese pin funcionara igual por algo se lopusieron!

[lucho22lr]

Llevaselo a alguien que sepa. No hagas macanas.

De donde sos?

Hola, estoy en San Luis, no es necesario reemplazar eso, ni vale la pena hacer un gran gasto,. Tengo curiosidad de como están calzado esos pines en el tambor, yo creo que van a presión con alguna traba, por ahí si era fácil sacarlo lo reemplazo con algún clavito acerado.

Supuestamente cuando se desarma el cilindro por completo, se colocan vainas servidas para aflojar la barra de extracción, lo hice, y al apretarlo para armar se partió uno de los pines.

Eso me pasa por meterle mano para limpieza profunda o de metido.

En un taurus deben ir remachados mas que seguro. No es mala idea la dd la mecha de 1 mm... es mas fijate que espesor tienen los pines y usa una de la medida inkediata inferior.
Nadie nace sabiendo y por ahi lo podes reparar. Aunque sin ese pin funcionara igual por algo se lopusieron!

Muchas gracias Marcos por tu tiempo, cuando me haga un tiempo lo voy a intentar.

[fabio]

si tenes el pedazo que se rompió podes probar con una lima si tiene dureza.
si el pin de guía se rompió, supongo que es porque esta templado, o sea duro.
no lo vas a agujerear con ninguna mecha de 1mm ni de 2mm por buena que sea. y si logras entrar seguro va a ser por un costado del perno.
supongo que están clavados, habría que buscar la forma de desclavarlo.
no creo que afecte el funcionamiento del revolver.
salud

[lucho22lr]

si tenes el pedazo que se rompió podes probar con una lima si tiene dureza.
si el pin de guía se rompió, supongo que es porque esta templado, o sea duro.
no lo vas a agujerear con ninguna mecha de 1mm ni de 2mm por buena que sea. y si logras entrar seguro va a ser por un costado del perno.
supongo que están clavados, habría que buscar la forma de desclavarlo.
no creo que afecte el funcionamiento del revolver.
salud

Buena idea!! Voy a pasarle una lima matricera a ver qué tan duro es, y lo pensé que si es muy duro con la mecha va a tender a meterse en un costado y ahí sí que me mandó un moco por debilitó el tambor, se partió de mala suerte porque hice todo lo correcto para desarmar y armar.