Problema con el inflado del Tornado

[alkoncapilla]

Buenas tardes gente! espero que anden bien. Estoy teniendo un problema con el inflado del Tornado, estuve sin usarlo unos pares de meses y cuando lo quise inflar no hay caso, no le entra el aire al deposito. Alguna sugerencia?

saludos!

[mastter03]

Hola alkon, Por qué crees que no entra o será que no está reteniendo el aire, es posible que necesites acerrojarlo para evitar que la válvula quedé abierta, una ves que tiene alrededor se 50bar ya podes desacerrojarlo, y continuar inflando, saludos.

[fariasda]

Buenas tardes gente! espero que anden bien. Estoy teniendo un problema con el inflado del Tornado, estuve sin usarlo unos pares de meses y cuando lo quise inflar no hay caso, no le entra el aire al deposito. Alguna sugerencia?

saludos!

Identificas por donde se va el aire? Lo mantener a martillazo al estar vacio y empezar a inflar?

[Paulestinha]

Buenas tardes gente! espero que anden bien. Estoy teniendo un problema con el inflado del Tornado, estuve sin usarlo unos pares de meses y cuando lo quise inflar no hay caso, no le entra el aire al deposito. Alguna sugerencia?

saludos!

Si te quedo totalmente sin aire, vas tener que acerrojar para que de esa forma el martillo no haga presión sobre la válvula y la deje abierta, el tema es que el tornado cuando se queda con 0 aire el martillo te queda adelantado y no t permite acerrojar, para esto vas a tener que sacar la culata y con un destornillador plano retrasar el martillo para que permita que el perno del cerrojo tenga lugar para hacer el proceso de acerrojado, esto es solamente si el rifle está totalmente descargado, si tiene aire podes acerrojar sin desarmar nada y debería inflar sin problemas.

[alkoncapilla]

Buenas a todos! Antes que nada agradezco mucho sus sugerencias y les pido disculpas por la demora de mi respuesta. En mi primer mensaje no fui del todo claro. Cuando intento inflar el rifle (el cual nunca estuvo con el deposito totalmente vacío ya que había quedado con unos 120 bar aprox.) se llena la manguera del inflador, este se pone muy pesado y el aire no pasa hacia el deposito del rifle. Por mas que le de al inflador este "rebota" (obviamente no lo esforcé mucho, no vaya a ser cosa que rompa algo ) Intente cargarlo con el rifle acerrojado pero no hubo caso

[Toyi]

Buenas...
Qué inflador usas?
Es un Airvam 300?

[fariasda]

El problema es tu inflador. No funciona ya que no pasa los 120b

[mastter03]

Si no es el inflador, quisas sea un problema de mostaza , si es un infla tipo Fox, quisas sea un problema de la válvula de la varilla central, saludos.

[alkoncapilla]

Buenas a todos! Tengo un Everfill 300

[matiasnpizarro]

Hola! Si rebota y la aguja del manómetro sube y baja, es oring de la válvula de retención (006/90). Otro síntoma notable, es que se pone pesado para subir pasando los 70 bar.
Si el inflador solo se pone pesado para subir, pero no rebota, es desgaste del oring del piston de alta (006/90)

[patagonico]

Desvirtuando ( al estilo Calupa) , cada vez que empiezo a tener ganas de un PCP, leo estas cosas y me digo..................¡¡¡ seguí con el resorte !!!

Son muy potentes, extremadamente precisos, pero siempre hay un "detalle" que joroba.........

[fariasda]

Desvirtuando ( al estilo Calupa) , cada vez que empiezo a tener ganas de un PCP, leo estas cosas y me digo..................¡¡¡ seguí con el resorte !!!

Son muy potentes, extremadamente precisos, pero siempre hay un "detalle" que joroba.........

Vos tenes que comprar un compresor. A esra altura no vas a estar inflando..
Tienen menos problemas que un resortero. Claro si sabes usarlo..
Si compras un auto y le hechas caldo no va a funcionar

[patagonico]

Desvirtuando ( al estilo Calupa) , cada vez que empiezo a tener ganas de un PCP, leo estas cosas y me digo..................¡¡¡ seguí con el resorte !!!

Son muy potentes, extremadamente precisos, pero siempre hay un "detalle" que joroba.........

Vos tenes que comprar un compresor. A esra altura no vas a estar inflando..
Tienen menos problemas que un resortero. Claro si sabes usarlo..
Si compras un auto y le hechas caldo no va a funcionar

Me estas tratando de viejo ???? te hago una carrera Neuquen Roca Neuquen ....en bici

Y los autos sabes que los cuido..........nada de caldo, Gas Oil grado 3 y lubricante Shell Helix Ultra ...

Igual te quiero cabrón !!

[heptacloro]

Buenas a todos! Antes que nada agradezco mucho sus sugerencias y les pido disculpas por la demora de mi respuesta. En mi primer mensaje no fui del todo claro. Cuando intento inflar el rifle (el cual nunca estuvo con el deposito totalmente vacío ya que había quedado con unos 120 bar aprox.) se llena la manguera del inflador, este se pone muy pesado y el aire no pasa hacia el deposito del rifle. Por mas que le de al inflador este "rebota" (obviamente no lo esforcé mucho, no vaya a ser cosa que rompa algo ) Intente cargarlo con el rifle acerrojado pero no hubo caso

Hola

A veces ocurre que la válvula de retención de alta no sella bien y retorna aire, entonces siempre estás laburando contra la presión y se pone durísimo. Cuando esa valvulita anda ok notás sólo el esfuerzo hasta llegar al final de cada bombeo y ahí descasás, queda muerto, luego levantás las manoplas para un nuevo bombazo sin ningun esfuerzo. Si la válvula no actúa siempre estás luchando contra la presión y se pone duro como gallo al horno.
Vas a tener que desarmarlo y ver de que tipo es esa válvula, por ejemplo en mi Airvam es de teflón, en los nuevos es un pistoncito con un oring, generalmente llevan un resortito para que cierre cuando arrancás de 0, luego actúa siempre cerrando a favor de la presión, hay que revisar que no haya restos de suciedad que impidan el sellado contra el asiento o bien si directamente se dañó el sello u oring que lleve.

Saludos

[fariasda]

Desvirtuando ( al estilo Calupa) , cada vez que empiezo a tener ganas de un PCP, leo estas cosas y me digo..................¡¡¡ seguí con el resorte !!!

Son muy potentes, extremadamente precisos, pero siempre hay un "detalle" que joroba.........

Vos tenes que comprar un compresor. A esra altura no vas a estar inflando..
Tienen menos problemas que un resortero. Claro si sabes usarlo..
Si compras un auto y le hechas caldo no va a funcionar

Me estas tratando de viejo ???? te hago una carrera Neuquen Roca Neuquen ....en bici

Y los autos sabes que los cuido..........nada de caldo, Gas Oil grado 3 y lubricante Shell Helix Ultra ...

Igual te quiero cabrón !!

Jamas me atrevería... se perfectamente que sos casi un atleta de alto rendimiento. Nunca se me ocurriría competir en bici.. capaz algunos saltos en el KDX pero aun así dudo ganar
Cuando dije... a esta altura no vas a estar inflando... me refería a que un tirador de añares con armas de calidad excelsa. Puede afrontar el gasto de un compresor piojoso..

[alkoncapilla]

Muchísimas gracias a todos por sus respuestas! voy a tener que meterle mano al inflador. Los mantendré al tanto.