Buenas tardes a todos!.
Les quería consultar lo siguiente... tengo una Dillon 550 y quisiera saber que usan para lubricarla!?..
Muchas gracias!
Lubricacion Dillon 550
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- Raul08
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Re: Lubricacion Dillon 550
Se usa grasa.
Nada de aceite ni WD40. Hay videos en la página oficial de Dillon que muestran cómo y dónde lubricar..
Saludos!
Nada de aceite ni WD40. Hay videos en la página oficial de Dillon que muestran cómo y dónde lubricar..
Saludos!
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Re: Lubricacion Dillon 550
Muchas gracias a ambos por el aporte!!!
SALUDOS!
SALUDOS!
- Raul08
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Re: Lubricacion Dillon 550
Hola, no tendr;as el Link que no los puedo encontrardgoros escribió:Se usa grasa.
Nada de aceite ni WD40. Hay videos en la página oficial de Dillon que muestran cómo y dónde lubricar..
Saludos!
Gracias
Raúl
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Re: Lubricacion Dillon 550
Raul08 escribió:Hola, no tendr;as el Link que no los puedo encontrardgoros escribió:Se usa grasa.
Nada de aceite ni WD40. Hay videos en la página oficial de Dillon que muestran cómo y dónde lubricar..
Saludos!
Gracias
Raúl
Es este: https://www.dillonprecision.com/dillonvideos.html
Saludos!
- Raul08
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Re: Lubricacion Dillon 550
Muchas Gracias, dgoros, lo encontré al vídeo y está muy bueno.
Que grasa será la azul que usan??
Yo uso la grasa grafitada de plomería (es negra) y además de los lados que dicen en el video le agrego a los esquineros plásticos por donde corre el soporte del shell plate.
Saludos y gracias
Raúl
Que grasa será la azul que usan??
Yo uso la grasa grafitada de plomería (es negra) y además de los lados que dicen en el video le agrego a los esquineros plásticos por donde corre el soporte del shell plate.
Saludos y gracias
Raúl
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Re: Lubricacion Dillon 550
Raul08 escribió:Muchas Gracias, dgoros, lo encontré al vídeo y está muy bueno.
Que grasa será la azul que usan??
Yo uso la grasa grafitada de plomería (es negra) y además de los lados que dicen en el video le agrego a los esquineros plásticos por donde corre el soporte del shell plate.
Saludos y gracias
Raúl
Esa grasa azul es una grasa que vende Dillon y como todo lo de ellos, es azul. Pero es una grasa EP (Extrema Presión) , común y silvestre, seguramente. Yo le pongo a mi prensa la grasa Shell EP o Total EP. La que haya en el laburo ..
Esta grasa se utiliza en engranajes y rodamientos. Está formulada para resistir presiones extremas y cisallamientos. Así que va perfecto para las prensas de recarga.
Saludos!!